重卡保養功課要做足，大部分車主到了首保期，都會按照廠家的規定，去特約服務站去做保養。因為大多數廠家對新車都實行了首保免費換機油的政策。車主錯過首保，機油會變黑、變臟，內部雜質不及時清理會磨損發動機缸體，縮短發動機壽命。因此建議車主最好做首保，因為新車處于磨合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。而定保項目涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎等八大部分多達幾十項的檢測與維護。可見愛車只有經過如此繁多的檢測與維護后，整個車況才會進入最佳狀態，行車的安全性能夠得到最好的保障。接下來就由陜汽重卡中集小編來為大家說一下重卡的重點保養項目都有哪些！

剎車片，一般來說當車輛行駛至4—6萬公里就要更換，對于駕駛習慣不好的車主來說，更換的行程數相應會縮短。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之后采取拖剎等待綠燈放行，就屬于此類習慣。

除此之外，假如主車不做保養得話，就難以及時處理汽車剎車片變軟或是徹底被損壞。假如損壞的汽車剎車片沒有立即拆換，車子制驅動力會逐漸降低，威協到人車安全性，并且剎車鼓也會被磨爛，車主的檢修花費相對應暴增。

留意剎車盤磨損標示。在突發狀況下應用備用胎，車主應盡早將其換為規范車胎。此外，車胎維護保養新項目還包含調節標準氣壓。針對輪胎氣壓，車主萬萬不能   忽視，如胎壓過高，非常容易損壞胎面的中間。非常值得提醒的是，精確測量輪胎氣壓如果不憑著壓力表，目測是難以精準的。

除此之外，車胎被扎，如果是胎側位置，車主干萬不可以盲目的開展補胎，最好是馬上換輪胎，不然不良影響可能很嚴重。由于胎側非常薄，修復后將沒法承擔車重工作壓力，非常容易造成輪胎爆胎。

重型卡車一定不能等它出難題才去修。應當嚴苛依照保養指南開展，七分保養，三分修，那樣車子才可以有效的防止出現問題。